近日,备受瞩目的第二艘国产大型邮轮建造工作取得重大进展,已正式进入设备调试阶段。这一阶段标志着邮轮离正式交付又近了一步。在宽敞的船坞内,工人们忙碌而有序地进行着各项调试工作,各种先进的设备依次启动,发出嗡嗡的声响,仿佛在奏响一曲奋进的乐章。这不仅展现了我国在邮轮建造领域的卓越实力,也意味着我国在高端船舶制造方面迈出了坚实的步伐,为我国海洋旅游产业的发展注入了强大动力。
记者从中船集团获悉,今天(8月5日),由中国船舶集团上海外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”首台主发电机正式发电,为全船相关设备提供动力,这也标志着这艘邮轮的建造进入设备调试与系统功能验证阶段。
主发电机是邮轮的核心设备,就像是邮轮的“心脏”,它是船舶配电系统和推进系统的主电源。今天正式发电,意味着与之相关的300多台设备达到了完工状态。
据介绍,“爱达·花城号”共配置了5台大功率发电机,基于安全返港的设计,分别独立布置于艏艉两个机舱。单个发电机输出功率可达16.8兆瓦的主机,相当于一艘十万吨级左右货船的主机功率。
(总台央视记者 崔霞 吴天白)